工程案例

中标四川绵剑南路隧道光纤应急电话系统

2019-12-09

备受关注的市政复点工程——剑南路改造工程,目前正有序推进。3日,记者在工程工地各复要节点现场了解来,工程一些复要节点已经完成,估量五月底实现一环路上下园艺山。

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在靠近金柱园一侧的施工现场,数十名工人正在挠紧施工,对下穿隧道的侧墙和中墙搭建钢筋架。“整个下穿隧道全长170米,目前已经完成80米,估量6月底完成整个主体结构。”嘉来建工项目负责人朱红军说,由于工程施工难度大,加上管线迁改等客观因素影响,工程进度较缓慢,为此施工单位通过增加作业人员、作业班组、机械设备等措施,确保工程能更快推进。

一环路来西山南路之间的施工现场,铁路下穿隧道已经全部完成,整段道路路面已经完成混凝土浇筑,工人们正在道路两侧架设防撞墙的钢筋架。“三里桥下穿项目已经进入最后的冲刺阶段,铁路以西路段(一环路来西山南路之间)的主体结构在4月底就能完成。”朱红军说,下一步就开始进入管线的回迁,绿化、交安以及路面附属设施建设。除了三里桥已经开通的一环路上园艺山通道外,五月底将开通从西山南路经三里桥来一环路的园艺山下山通道。

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据介绍,剑南路道路改造工程(西山南路——一环路),西起西山南路与剑南路西段衔接,沿现状道路向东依次下穿宝成铁路、成绵乐高铁、一环路,终点为一环路以东约340米,道路总长度964。180米,地面标准段双向6车道,隧道段主线双向4车道,设计时速40km/h;辅道双向4车道,设计时速30km/h。全线主要包括剑南路下穿宝成铁路隧道段、下穿成绵乐高铁及一环路隧道段、一环路现状高架桥置换、雨水泵站等构筑物及节点。同时,剑南路改造工程拓宽了原有的上下园艺山通道,并连接园艺山来金柱园路段,贯通后,将实现园艺山下山直达金柱园,极大缓解城市交通拥堵现状。

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